消防泵主要零件应该怎么选择种类和应用

2020/02/17

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填料的种类和应用

填料是以各种纤维、金属等基础材料和润滑剂、粘接剂等辅助材料组合而成。

填料应具备以下条件:

1)有一定的塑性，在压紧力的作用下紧密与轴接触;

2)有足够的化学稳定性，不污染介质，不被介质泡胀，填料中的浸渍剂不被介质溶解，填料本身不腐蚀密封面;

3)自润滑性能良好，耐磨、摩擦系数小;

4)轴有少量偏心时，填料应有足够的浮动弹性;

5)制造简单、拆装方便。

填料的种类很多，最常用的有以下四类:绞合填料;编结填料;塑性填料;金属填料。

(1)绞合填料与编结填料

图22-44表示的是绞合填料与编结填料。绞合填料是把儿股石棉线绞合在一起，用各种金属箔卷成束再绞合成填料，涂以石墨，可用于高温和高压。
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编结填料以棉、麻以及石棉纤维纺线编结而成，并在其中浸入润滑剂或聚四氟乙烯。由于编结方式不同，可分为:

1)发辫式编结:由8股绞合线呈人字形编结而成，断面呈方形，浸渍润滑油和润滑脂并涂石墨。

2)穿心编结:用36股线，每股都呈对角线穿过填料断面。

3)夹心套层编结:以橡皮或金属为，芯，再在外面一层套一层地编结纤维线，层数视需要而定。

编结填料的材料有多种，如麻填料、棉填料、油浸石棉填料、聚四氟乙烯石棉填料、聚四氟乙烯纤维填料等。

(2)塑性填料

塑性填料是经模具压制成型的填料，它不像编结填料成卷，而是根据轴径大小制成环状。它有棉状和积层两种形式〔图22-45)

棉状填料把纤维与石墨(或云母)、金属粉(或鳞片)、油脂和弹性粘接剂相混合而成。

泵用材料及选择

1、材料选择时应考虑的因素   

（1)介质的腐蚀性。材料对于介质的耐腐蚀性是有一定的范围的.例如耐酸钢1Cr18Ni9，耐中、稀浓度的硝酸或有机酸的腐蚀，但是不耐稀硫酸的腐蚀。

(2)电化学腐蚀。在泵的整个流道最好采用相同的金属材料。

（3)介质温度。材料在很低的温度下性脆，在高温时会产生蠕变;某种材料能耐常温的某种介质的腐蚀，但是不耐高温时该介质的腐蚀;材料性能应能满足所输送介质温度的要求。

（4)经济性。在设计或使用中的高材低用或耐蚀材料当不耐蚀材料采用都是不经济的。

(5)固体颗粒的耐磨性。介质中含有磨料性的固体颗粒时，应采用耐磨的材料。

（6）材料间的咬合性。对于有相对运动的零件.如轴与轴套、螺栓与螺母、叶轮密封环与泵体密封环、平衡盘与平衡板等，在选择材料时应使两零件材料的硬度有些差别，否则在装卸或运转中容易相互咬住或擦伤。

（7）同一零件上温差的大小口在工作时同一位置的温度相差很大的零件，例如热油泵填料函冷却水套与泵体相接的地方，与介质接触的泵体温度高，膨胀大;与冷却水接触的冷却套外周温度低，膨胀小。这样的零件宜采用塑性好的材料。以免运转中由干膨胀不同而产生裂纹。

（8）高速液流通过的地方。高扬程泵的叶轮叶片，导叶叶片进门边，单级扬程很高的密封套，高扬程泵平衡套、平衡盘和平衡板等处应采用耐冲刷的材料(铬不锈钢或铬镍耐酸钢)。

（9）需要焊接的零件口在铸造、加工及使用过程中需要补焊的零件应用焊接性好的材料(例如低碳钢的焊接性比高碳钢好)。

(10)单级扬程很高。单级扬程达到数百米甚至上千米的泵，叶轮及导叶的材料应采用耐冲刷、抗汽蚀的高强度钢，如沉淀硬化不锈钢等。